As laminações de motor e rotor EV com furos de óleo da Suzhou Deaote são uma ferramenta de estampagem de alta precisão e alta estabilidade projetada exclusivamente para produção em massa. Desde a seleção da matéria-prima até a inspeção final, nossa fábrica interna segue rigorosos sistemas de gestão de qualidade para garantir qualidade consistente e confiabilidade a longo prazo.
Projetada para atender aos requisitos exclusivos de processamento de laminações de motor e rotor EV com perfuração de furos de óleo, esta matriz progressiva de linha única integra 22-34 estações de estampagem (incluindo indexação rotativa e módulos de perfuração de microfuros) em uma estrutura antivibração reforçada, proporcionando qualidade de componente consistente com uma tolerância dimensional de ± 0,004 mm - crítica para dissipação de calor do motor NEV (taxa de fluxo de furo de óleo ≥1,2 L/min) e estabilidade rotacional (excentricidade ≤0,008 mm).
Construída com base nos mais de 15 anos de experiência da Deaote na fabricação de moldes de precisão para a indústria automobilística, nossa grande matriz rotativa de linha única apresenta componentes de aço SKH-51/DC53 resistentes ao desgaste com revestimento TiCN (dureza ≥65 HRC), garantindo uma vida útil de mais de 800.000 golpes de estampagem (2,2x mais do que as matrizes padrão) e degradação zero da precisão durante a produção em alta velocidade. O grande mecanismo rotativo otimizado (ângulo de rotação 0-180°) permite a formação de perfis de rotor complexos em uma única etapa, enquanto o módulo de microperfuração integrado alcança processamento preciso de furos de óleo (Ø0,8-2,5 mm, precisão posicional ±0,01 mm) - essencial para gerenciamento de calor do motor NEV e vida útil prolongada (≥150.000 km para motores de tração).
Fabricada sob os padrões de qualidade IATF 16949:2016 e ISO 9001:2015, a matriz é totalmente compatível com linhas de estampagem automatizadas de alta velocidade (50-85 golpes por minuto) e possui sistemas integrados de inspeção visual na matriz para controle de qualidade em tempo real da posição do furo de óleo e rebarbas de laminação do estator (≤0,007 mm). Compatível com todas as principais marcas de motores NEV (Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai), integra-se perfeitamente aos sistemas globais de fabricação de componentes NEV, reduzindo a taxa de desperdício de produção para 0,07% em comparação com matrizes multiprocessos convencionais.
Série de produtos
Série DT-SRLR1 (motor de tração NEV para passageiros)
Precisão de ± 0,004 mm, vida útil de 800.000 golpes, núcleos de motor de 40-150 kW. Furo de óleo Ø0,8-1,8mm, ideal para produção de motores de automóveis de passageiros BEV/PHEV.
Série DT-SRLR2 (motor de tração NEV comercial)
Precisão de ± 0,005 mm, vida útil de 750.000 golpes, núcleos de motor de 150-250 kW. Furo de óleo Ø1,5-2,5mm, adequado para produção de motores elétricos de ônibus/caminhões.
Série DT-SRLR-Custom (Motor OEM NEV)
Precisão personalizada (±0,003-0,006mm), ângulo de rotação personalizado (0-270°), furo de óleo Ø0,6-3,0mm. Projetado para produção de motores NEV específicos da marca.
Principais vantagens
1. Grande mecanismo rotativo para formação de rotor complexo
O mecanismo integrado de indexação rotativa de alta precisão (repetibilidade de rotação ±0,002°) permite a formação em uma única etapa de perfis complexos de rotor NEV (excentricidade ≤0,005mm), eliminando o reposicionamento manual multiprocesso e reduzindo o tempo de produção em 35%. O sistema de acionamento rotativo rígido garante operação estável a 50-85 SPM, mantendo precisão consistente para produção em massa de componentes de rotor NEV 24 horas por dia, 7 dias por semana.
2. Perfuração de óleo de precisão para dissipação de calor do motor NEV
O módulo de microperfuração integrado com brocas revestidas de diamante alcança processamento preciso de furos de óleo (Ø0,8-2,5mm, precisão posicional ±0,01mm) durante a estampagem, garantindo taxa de fluxo de óleo ≥1,2 L/min para dissipação de calor eficaz de motores de tração NEV (temperatura operacional ≤180°C). Este design integrado elimina processos de perfuração pós-estampagem, melhorando a eficiência da produção em 40% e reduzindo a taxa de defeitos em furos de óleo para 0,02%.
3. Precisão de grau NEV para uniformidade de laminação do estator
Usinagem CNC de 7 eixos com precisão de posicionamento de ± 0,0007 mm e sistemas de medição a laser na matriz garantem tolerância dimensional de laminação do estator de ± 0,004 mm – fundamental para uniformidade de empilhamento do núcleo do estator (paralelismo ≤0,008 mm) e eficiência de conversão de energia do motor NEV (≥96%). A precisão consistente elimina o retrabalho pós-estampagem, melhorando o rendimento da produção para 99,6% para laminações de estator NEV.
4. Aço ferramenta revestido de alta dureza para vida útil prolongada
Os componentes da matriz central feitos de SKH-51 (aço rápido) e DC53 (aço de alta resistência) com revestimento TiCN (dureza ≥65 HRC) proporcionam mais de 800.000 golpes de estampagem – 2,2x mais longos do que as matrizes padrão (360.000 golpes). O revestimento TiCN oferece resistência a altas temperaturas (até 480°C) e resistência ao desgaste, estendendo os intervalos de manutenção para 200.000 golpes (contra 75.000 para matrizes convencionais).
5. Compatibilidade total com os padrões de fabricação NEV
Em conformidade com os padrões de qualidade automotiva IATF 16949:2016 e totalmente compatível com sistemas automatizados de alimentação, empilhamento e rastreabilidade de materiais (integração de marcação a laser). A matriz suporta aço silício não orientado a grãos (ONG) (0,3-0,5 mm de espessura) comumente usado em motores NEV, atendendo aos requisitos globais de materiais (EU REACH, US EPA, China GB/T).
6. Personalização modular para diversos requisitos de motores NEV
Personalização completa de estações de estampagem (22-34), ângulo de rotação (0-270°), tamanho do furo de óleo (Ø0,6-3,0mm), compatibilidade de material (0,3-0,6mm de aço silício) e tolerância dimensional (±0,003-0,006mm). Os recursos opcionais incluem rebarbação na matriz, compatibilidade com revestimento de isolamento e tratamento anticorrosivo - atendendo aos requisitos globais de NEV OEM para produção de núcleos de motores.
Especificações Técnicas
Parâmetro
Série DT-SRLR1
Série DT-SRLR2
Série DT-SRLR-Custom
Precisão Dimensional
±0,004mm
±0,005 mm
±0,003-0,006mm (Personalizado)
Vida útil (cursos)
Mais de 800.000
Mais de 750.000
700.000-850.000 (Personalizado)
Velocidade de estampagem
60-85 SPM
50-75 SPM
45-90 SPM (Personalizado)
Estações de estampagem
22-28
26-34
20-36 (Personalizado)
Faixa de ângulo rotativo
0-180°
0-180°
0-270° (Personalizado)
Tamanho do furo de óleo
Ø0,8-1,8 mm
Ø1,5-2,5mm
Ø0,6-3,0mm (Personalizado)
Espessura do material compatível
0,3-0,45mm
0,45-0,5mm
0,3-0,6 mm (Personalizado)
Material da matriz
SKH-51 + Revestimento TiCN
DC53 + Revestimento TiCN
Personalizado (ASP23/SKD11 opcional)
Tonelagem de prensa compatível
70-110 toneladas
100-150 toneladas
60-180 toneladas (personalizado)
Cenários de aplicação
As laminações de motores e rotores EV da Deaote com furos de óleo são projetadas para fabricantes globais de motores NEV em diversos setores:
● EVs de passageiros: Produção em massa de laminações de estator de 40-150kW e componentes de rotor (com furos de óleo) para carros de passageiros BEV/PHEV (sedan/SUV/hatchback)
● VEs comerciais: Produção de componentes de estator/rotor de 150-250 kW para ônibus elétricos, caminhões, vans de entrega e veículos comerciais leves
● EVs de alto desempenho: estampagem personalizada de componentes principais para motores de tração EV de alta potência (200-300kW) usados em carros esportivos e veículos de corrida
● Fabricação de motores EV OEM: soluções de matrizes personalizadas para OEMs globais de motores EV (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) para produção de motores específicos de marcas
Sobre Deaote
é uma empresa líder de alta tecnologia especializada em P&D, fabricação e vendas de matrizes progressivas de precisão para as indústrias automotiva global (NEV), eletrodomésticos, HVAC e geração de energia. Com mais de 15 anos de experiência em projeto e fabricação de moldes de precisão para núcleos de motores automotivos, atendemos clientes na Europa, América do Norte, Ásia e Austrália no setor de motores de tração NEV.
Nossas laminações de motor e rotor EV com furos de óleo são desenvolvidas em nosso laboratório dedicado de P&D de moldes para motores EV, aproveitando usinagem CNC avançada de 7 eixos, EDM de precisão e tecnologias de textura a laser para obter precisão de nível de motor NEV. Fornecemos serviços de personalização ponta a ponta – desde o design e prototipagem da matriz até a instalação no local e suporte técnico global – garantindo que nossas soluções atendam aos requisitos de produção de alto volume dos fabricantes globais de motores EV.
Comprometida com “Precisão em cada curso, eficiência em cada NEV”, a Deaote investe 20% da receita anual em P&D para desenvolver matrizes de alta eficiência de próxima geração para motores NEV. Nossas instalações de produção com certificação IATF 16949:2016 e ISO 9001:2015 e rede de serviços global garantem tempos de resposta rápidos (≤48 horas) e suporte técnico local, tornando-nos um parceiro confiável para fabricantes de componentes principais de motores de tração NEV em todo o mundo.
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